Eugene Muzychenko
2018-08-02 14:55:40 UTC
Привет!
Я тут пару лет назад поднимал вопрос о том, почему у советских, СЭВовских и
российских дизелей выхлоп удушливо воняет, а у буржуйских - слегка попахивает.
Тогда сошлись на том, что современные буржуйские дизели добавляют к топливу
присадки, улучшающие сгорание.
Однако, сейчас езжу на ситроене 2012-го года с движком PSA DW10CTED4, в котором
нет никаких AdBlue и прочих новшеств, однако ж выхлоп совершенно не воняет - у
него такой легкий кисловатый запах, как и у более новых машин с AdBlue.
Подумалось, что в Европе соляр с присадками, но в России я такой же запах
встречал от фур и в районе Урала. Им никаких запасных баков не хватило бы
доехать туда от границ.
Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-***@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)
Я тут пару лет назад поднимал вопрос о том, почему у советских, СЭВовских и
российских дизелей выхлоп удушливо воняет, а у буржуйских - слегка попахивает.
Тогда сошлись на том, что современные буржуйские дизели добавляют к топливу
присадки, улучшающие сгорание.
Однако, сейчас езжу на ситроене 2012-го года с движком PSA DW10CTED4, в котором
нет никаких AdBlue и прочих новшеств, однако ж выхлоп совершенно не воняет - у
него такой легкий кисловатый запах, как и у более новых машин с AdBlue.
Подумалось, что в Европе соляр с присадками, но в России я такой же запах
встречал от фур и в районе Урала. Им никаких запасных баков не хватило бы
доехать туда от границ.
Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-***@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)